Директивой Начальника Генерального Штаба вооруженных сил СССР от 10 января 1949 г. полк с 20 февраля 1949 г. стал именоваться «899-й истребительный авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Суворова III степени полк».

С 31 мая 1949 г. полк был переведен с 4-эскадрильного на 3-эскадрильный состав.

На 1 января 1950 г. в полку имелось:

Разбор полетов	Командир полка подполковник А.В. Зюзин с летчиками, 1965 г.

С 10 февраля по 5 июня 1950 г. личный состав полка проходил переучивание на новую технику. Из 49 летчиков, подлежавших переучиванию, 41 человек прошел переподготовку во 2-м учебно-тренировочном центре реактивных самолетов, остальных переучили непосредственно в полку. 23 «полковых» истребителя Ла-9 передали в другие части, а 17 поршневых истребителей подготовили к отправке на экспорт. В июне в полку имелось всего два реактивных МиГа, но уже в июле полк получил 17 МиГ-15 и один двухместный реактивный самолет Як-17. Самолетный парк полка на 1 января 1951 г.:

В 1951 г. руководящий состав полка и девять летчиков освоили пилотирование истребителя МиГ-15 ночью на средних и больших высотах, остальные пилоты тренировались в ночных полетах на поршневых учебно-тренировочных истребителях Як-11. В 1951 г. в последний раз в полку летали на По-2. Налет по типам за год распределился следующим образом:
-  МиГ-15/МиГ-15УТИ - 1537 ч
-  Як-11 - 657 ч
-  По-2 - 334 ч

Осенью 1953 г. полк перебазировался из Германии в Прибалтику на аэродром Рига-Центральный. С 25 сентября по 25 октября 1953 г. летный состав осваивал истребитель МиГ-17, в полку прошло переучивание 25 летчиков. В 1954 г. 1-я эскадрилья (8 летчиков) была подготовлена к ведению боевых действий способом «свободная охота» днем в простых и сложных метеоусловиях. Летчики 2-й эскадрильи, помимо чисто истребительных задач, отрабатывали ведение воздушной разведки с фотографированием наземных объектов фотокинопулеметами. 2-я АЭ являлась «внештатной разведэскадрильей». Отрабатывались задачи по прикрытию бомбардировщиков - обычно истребители 15-го иап взаимодействовали с самолетами из 5-й бомбардировочной авиадивизии, которая базировалась в Шауляе. Полк привлекался и к учениям наземных войск.

В апреле 1955 г. полк перебазировался на аэродром Румбула (8 км юго-восточнее Риги), ставший «родным домом» на долгие годы.

С 10 апреля по сентябрь 1956 г. на сверхзвуковой истребитель МиГ-19 переучилось 46 пилотов, два - в центре переучивания в Саратове и 44 в полку. Половина инженерно-технического состава изучала МиГ-19 на заводах МАП, остальная половина - в полку. 26 марта 1956 г. в полк поступили первые семь истребителей МиГ-19; 26 МиГов-17-х сдали в другие части.

Торжественно в Окружном Доме офицеров г. Риги 12 декабря 1957 г. было отмечено 40-летие полка; на собрании присутствовал в числе других почетных гостей Первый секретарь ЦК КПСС Латвии товарищ Арвид Янович Пельше.