Прекрасным примером функционирования системы являются события, произошедшие в День битвы за Британию - 15 сентября 1940 г.
Ниже приведены данные по наличию истребителей «Спитфайр» I/II на вечер 14 сентября 1940 г. А на следующий день, 15 сентября, состоялось решающее сражение битвы за Британию. В скобках указаны небоеспособные самолеты.
|
Группа № 10, штаб-квартира Бокс, графство Уилтшир |
|
|
Сектор Миддл-Уаллоп |
|
|
эскадрилья № 609 |
15(3) Миддл-Уаллоп |
|
эскадрилья № 152 |
17(2) Уармуелл |
|
Сектор Сент-Эваль |
|
|
эскадрилья № 234 |
16(1) |
|
всего в группе |
48(6) |
|
Группа № 11, штаб-квартира Аксбридж, графство Миддлсекс |
|
|
Сектор Биггин-Хилл |
|
|
эскадрилья № 72 |
10(7) Биггин-Хилл |
|
эскадрилья № 92 |
16(1) Биггин-Хилл |
|
эскадрилья № 66 |
14(2) Биггин-Хилл |
|
Сектор Хорнчарч |
|
|
эскадрилья № 603 |
14(5) Хорнчарч |
|
эскадрилья № 41 |
12(6) Рочфорд |
|
эскадрилья № 222 |
11(3) Рочфорд |
|
Сектор Тэнгмир |
|
|
эскадрилья № 602 |
15 (4) Уестхэмпнетт |
|
всего в группе |
92 (28) |
|
Группа № 12, штаб-квартира Уэтнэлл, графство Ноттингемшир |
|
|
Сектор Даксфорд |
|
|
эскадрилья № 19 |
14(0) Фоулмир |
|
Сектор Колтинсхэлл |
|
|
эскадрилья № 74 |
14(8) Колтинсхэлл |
|
Сектор Уиттеринг |
|
|
эскадрилья № 266 |
14(5) Уиттеринг |
|
Сектор Дигби |
|
|
эскадрилья № 611 |
16(1) Дигби |
|
Сектор Киртон-ин-Линдси |
|
|
эскадрилья № 616 |
14 (4) Киртон-ин-Линдси |
|
эскадрилья № 64 |
7(3) Ликонфильд 6(3) Рингуэй |
|
всего в группе |
86 (24) |
|
Группа № 13, штаб-квартира Ньюкэстл, Норткамберленд |
|
|
Сектор Кэттерик |
|
|
эскадрилья № 54 |
15 (2) Кэттерик |
|
Сектор Асуорт |
|
|
эскадрилья № 610 |
14(5) Экклингтон |
|
Сектор Тарнхоус |
|
|
эскадрилья № 65 |
15(5) Тарнхоус |
| всего в группе | 44 (12) |
|
«Спитфайры» в ремонтных подразделениях: |
|
|
готовы к немедленному использованию |
47 |
|
готовы к использованию в течение четырех дней |
10 |
|
«Спитфайры» в тренировочных подразделениях |
26 (24) |
|
Выпуск истребителей «Спитфайр» в неделю, предшествующую 14 сентября |
38 |
Бой 15 сентября начался в зоне ответственности 11-й группы. Командир группы, вице-маршал авиации Кейт Пэрк руководил действиями истребителей из оперативной штаб-квартиры, расположенной в Аксбридже, к западу от Лондона. Действия вице-маршала можно проследить по приведенной ниже таблице. Тактика действий 11-й группы, продемонстрированная 15 сентября, типична для этой фазы битвы за Британию.
В некоторых публикациях утверждается, что эскадрильи 11-й группы вводились в сражение поодиночке, в то время как истребители 12-й группы действовали более крупными подразделениями. Восстановленный порядок ввода сил 11-й группы говорит о том, что вечером 15 сентября воздушное сражение представляло собой гораздо более пеструю, чем принято думать, картину. Десять эскадрилий «Харрикейнов» вводились в бой парами, еще четыре - поодиночке; три эскадрильи «Спитфайров» бросили в сражение как единое авиакрыло, две действовали в паре и две - поодиночке.
Боевое расписание истребительного командования, 15 сентября 1940 г.
|
Время взлета |
Сектор |
Боевое задание |
|
14.00 |
Харнчарч |
эскадрильи №№ 222 и 601 (20 «Спитфайров») патрулируют над Ширнессом на высоте 20 000 фт |
|
14.00 |
Дибдин |
эскадрильи №№ 17 и 257 (20 «Харрикейнов» патрулируют над Чилмсфордом на 15 000 фт |
|
14.00 |
Кинли |
эскадрильи №№ 501 и 605 (17 «Харрикейнов» патрулируют над Кинли на 5 000 фт |
|
14.00 |
Дибдин |
эскадрильи №№ 17 и 73 (21 «Харрикейн») патрулируют над Чилмсфордом на 15 000 фт |
|
14.00 |
Норе Уилд |
эскадрильи №№ 249 и 504 (21 «Харрикейн»! патрулируют над Харнчарчем на 15 000 фт |
|
14.05 |
Биггин Хилл |
эскадрильи №№ 41 и 92 (20 «Спитфайров») патрулируют над Харнчарчем на 20 000 фт |
|
14.10 |
Нортхолт |
эскадрильи № 1 9канадская) и 294 (21 «Хариикейн») патрулируют над Нортхолтом |
|
14,10 |
Норе Уилд |
эскадрилья № 46 (9 «Харрикейнов») патрулирует над доками Лондона |
|
14.10 |
Биггин Хилл |
эскадрильи №№ 66 и 72 (20 «Спитфайров») патрулируют над Биггин Хиллом на 20 000 фт |
|
14.15 |
Дибдин |
эскадрилья №73 (16 «Харрикейнов») патрулирует над Мэйдстоуном на 15 000 фт |
|
14.15 |
Кинли |
эскадрилья №253 (9 «Харрикейнов») патрулирует над Кинли на 15 000 фт |
|
14.15 |
Тэнгмир |
эскадрильи №№ 213 и 607 (23 «Харрикейн» патрулируют над Кинли/Биггин Хилл на 15 000 фт |
|
14.15 |
Миддл Уаллоп |
эскадрилья № 238 (12 «Харрикейнов») 10-я группа патрулирует район Кенли |
|
14.15 |
Дюксфорд |
эскадрильи №№ 19 и 611 (20 «Спитфайров» 12-я группа №№ 302, 310 (27 «Харрикейнов») патрулируют над Хорнчарчем на 25 000 фт |
| 14.20 |
Нортхолт |
эскадрилья № 303 (9 «Харрикейнов») патрулирует над Нортхолтом на 20 000 фт |
|
14.20 |
Тэнгмир |
эскадрилья №602 (12 «Спитфайров») патрулирует над Кинли/Биггин Хилл на 20 000 фт |
|
14.28 |
Миддл Уаллоп |
эскадрилья № 609 (13 «Спитфайров») 10-я группа патрулирует над Бруклэндс/Кинли на 15 000 фт |
Данная таблица разоблачает или, по крайней мере, ставит под сомнение широко распространенное заблуждение о совместных действиях эскадрилий «Спитфайров» и «Харрикейнов», при которых «Спитфайры» связывали боем «мессершмитты», а «Харрикейны» атаковали бомбардировщики. Как видно из таблицы, эскадрильи действовали только группами однотипных истребителей. Данная тактика позволяла в полной мере реализовать преимущества «Спитфайров» в скорости, им не приходилось подстраиваться под более тихоходные «Харрикейны».