Отметку о тысячной победе авиакрыла делает командир 611-й эскадрильи Джек Чарльз

Парни по ту сторону Канала требуют поддержки не только огнем — в подвесной бак истребителя вместо топлива заливают пиво. Париж будет взят!	В "девятке" маршал ВВС сэр Артур Конингхэм

В полдень «Спитфайры» Мк IX всех четырех эскадрилий опять были в воздухе. Истребителям предстояло прикрывать отход неудавшегося десанта из Дьеппа. Летчики 401-й, 402-й и 611-й эскадрилий схватились с немецкими истребителями, а «Спитфайры» 64-й эскадрильи атаковали бомбардировщики Do 217. Командир 64-й эскадрильи Дункан-Смит вспоминал:

- Я летел ведущим эскадрильи, высота - 6400 м. Мы находились в пяти милях южнее Дьеппа. В этот момент ниже нас на 1500-1800 метров появилась тройка бомбардировщиков Do 217, также державших курс на юг. Отдав команду атаковать, я выбрал в качестве объекта удара крайний левый самолет противника. Трехсекундную очередь из всего бортового  оружия я выпустил с дистанции 320 м. От левого двигателя, остекления кабины, центроплана бомбардировщика полетели крупные фрагменты конструкций. Двигатель Дорнье сначала дымил, потом показались большие языки пламени. Самолет противника перешел в отвесное пикирование, он скрылся в облачности, висевшей на высоте примерно 300 метров.

Уилфред Дункан-Смит родился в Мадрасе, в Индии, вступил в RAF в 1939 г., карьеру летчика-истребителя начал в октябре 1940 г. сержантом в 611-й эскадрильи. Первую победу одержал 18 июля 1941 г., сбив на «Спитфайре» Mk.V Bf109E. В августе того же года Дункан-Смит получил назначение на должность командира звена в 603-й эскадрилье, однако вскоре после нового назначения тяжело заболел и остаток года провел в госпитале. После выздоровления Дункан-Смит несколько месяцев служил в 411-й эскадрилье, прежде чем в апреле 1 942 г., получив звание скуадрон-лидера, стал командиром 64-й эскадрильи. В августе - очередное повышение в звании и должности: уинг-коммендер, командир авиакрыла Норт-Уилд. Затем Дункан-Смит служил в штабе Истребительного командования. В мае 1 943 г. его направили на Мальту, где он в течение короткого периода командовал базировавшимся в Луге авиакрылом. После Мальты - служба в Северной Африке в должности командира 244-го авиакрыла ВВС Пустыни. В ноябре 1943 г. Дункан-Сит получил звание гроуп-кэптена и назначение на Средиземноморье командиром 324-го авиакрыла. На этом посту он оставался до марта 1945 г. В конце войны на счету Уилфор-да Дункан-Смтта значилось 17 личных побед, две групповые; шесть личных и две групповые вероятные победы; 8 поврежденных самолетов противника. Все свои победы ас одержал, летая на «Спитфайрах» различных моделей, более половины - на Mk.lX. После войны Дункан-Смит продолжил службу в RAF в звании гроуп-кэптена.

Вернемся, однако, в небо Дьеппа.

Еще один Do 217 сбил Дон Кингби, это была его 19-я победа. По одному Bf 109 сбили Дункан Смит и флайт-лейтенант Томми Томас. В скоротечном воздушном бою 64-я эскадрилья потеряла один «Спитфайр».

Вечером в боевой вылет ушли истребители 64-й, 402-й и 611-й эскадрилий. Дункан Смит атаковал и сбил Do 217, но его самолет успел повредить воздушный стрелок с Дорнье. Летчик выпрыгнул с парашютом. «Купался» Смит недолго - его спасли военные моряки. Смит был сбит на «Спитфайре» с бортовым кодом "BR581" - первой «девятке», полученной 64-й эскадрильей. Вся карьера этого самолета уложилась в 23 дня!

За день «Спитфайры» Mk.IX четырех эскадрилий (в каждой по 14 машин) выполнили порядка 150 самолето-вылетов, сбили шесть самолетов противника достоверно и два вероятно. Собственные потери составили семь истребителей:
-  64-я эскадрилья совершила три боевых вылета. Летчики сбили четыре бомбардировщика Do 217, потеряно три «Спитфайра» Mk.IX;
-  401-я эскадрилья совершила три боевых вылета. Летчики сбили один истребитель Fw 190 достоверно и два - вероятно. Потеряно три «Спитфайра» Mk.IX, один был поврежден, но вернулся на аэродром;
-  402-я эскадрилья совершила четыре боевых вылета. Летчики сбили три истребителя Fw 190, потерь эскадрилья не понесла;
-  611-я эскадрилья совершила четыре боевых вылета. Летчики сбили один истребитель Fw 190 и два повредили, потерян один «Спитфайр» Mk.IX.