Для операции «Штейнбокк» — так называемый «малый Блиц», ставшей боевым дебютом Не 177 над Англией, 1./KG 40 и 3./KG 100 были сведены в одну часть в составе IX воздушного корпуса. Эта операция была задумана Гитлером в качестве возмездия Лондону. Для нее высшее командование люфтваффе было вынуждено собрать все боеспособные части из Италии и с Восточного фронта. Всего было собрано 732 бомбардировщика, включая 35 Не 177 из KG 40 и KG 100. Первый боевой налет «малого Блица» против Лондона состоялся 21 января 1944 г. Немцы подняли в воздух 447 бомбардировщиков. Навигационное обеспечение налета оказалось не на высоте, и эффект был гораздо меньшим, чем планировалось — на Большой Лондон было сброшено только 30 т бомб, а на окружающие пустыри - 270.
Не 177А-5 из 1./KG 40 и 3./KG 100 стартовали с Шатодена, а приземлялись в Рейне. Каждая седьмая машина не достигла цели из-за различных отказов. Союзники среагировали адекватно: разведка обнаружила базы бомбардировщиков, после чего на них стали совершать налеты «блокировщики». В результате довольно много Не 177 было уничтожено и повреждено на земле.
После еще двух налетов на Лондон 1./KG 40 вернулась в Фассберг. Ее заменила 2./KG 100, прибывшая в Шатоден 4 февраля. Хотя сама операция «Штейнбокк» оказалась практически неудачной, Не 177 действовали успешно. Наиболее опытные экипажи брали полную бомбовую нагрузку, набирали еще над Германией высоту 7000 м, выходили к цели на пологом пикирования, доводя скорость до 680 км/ч. Ночные истребители перехватить их практически не могли, как и зенитки не могли сопровождать их огнем. Только четыре Не 177 были потеряны в боях, но, тем не менее, боеготовность машин была постоянно на низком уровне, как следствие неудовлетворительной подготовки самолетов к вылетам. Так генерал-майор Пельц, командовавший операцией над Англией, отмечал, что в ночь на 13 февраля он наблюдал взлет и посадку в Рейне 2-й и 3-й эскадрилий KG 100. Ночь была холодной, и использовался так называемый «холодный» запуск. Взлетело 13 самолетов — у одного взорвалась на взлете покрышка. Вскоре восемь самолетов тут же вернулись с перегретыми или горящими двигателями. Из оставшихся пяти только четыре долетели до Лондона - командир группы сумел сориентироваться только над Гарвичем, повернул назад и сбросил бомбы на Зуйдер-Зее. Из четырех Не 177, достигших Лондона, один был сбит ночными истребителями.
Обслуживание двигателей DB610 на Не 177А-5
Постоянные налеты авиации союзников заставляли рассредоточивать и маскировать машины
Не 177А-3 из состава KG 100
К концу февраля в Шатоден прибыла 1./KG 100, что довело группу до полного состава. В начале марта операция «Штейнбокк» была прекращена. Последний боевой вылет KG 100 провела в апреле 1944 г. во время налета 100 немецких бомбардировщиков на корабли союзников в Портсмунте (Так в тексте, прим ВВС). Не 177 несли управляемые бомбы РС-1400Х ("Фриц-Х"). К тому моменту на севере Франции у немцев остались 144 боеспособных бомбардировщика. Общие потери составили 329 бомбардировщиков, которых потом так не хватало для противодействия высадке союзников в Нормандии несколько месяцев спустя.
