Казалось, о "дедушке русского флота" забыли. Лишь в 1803 году вспомнили о ботике На этот рал он принял участие в торжествах в связи со 100-летием со дня основания Петербурга. Это и понятно - рождение города неразрывно связано с созданием Российского флота 16 мая в 9 часов утра войска заполнили Дворцовую и Исаакиевскую площади. На Неве около здания Сената стоял 100-пушечный корабль "Гавриил". Сюда, на обитое красным сукном возвышение и был установлен "дедушка русского флота", рядом с которыми стояли четыре столетних старца, служившие на флоте еще при Петре I. В 11 часов в Исаакиевском соборе с участием Александра I началось торжественное богослужение. В этот момент на ботике подняли Штандарт, раздался артиллерийский салют из пушек Петропавловской крепости и Адмиралтейства, а также с четырех придворных яхт, стоявших на Неве. Батальоны пехоты ответили троекратной ружейной пальбой По окончании богослужения все войска под командованием Александра I прешли торжественным маршем мимо "Медного всадника". В Зимнем дворце депутация от города поднесла царю памятную золотую медаль с изображением Петра I, которую 17 мая император возложил на могилу основателя города в Петропавловской крепости. Во время празднеств город преобразился - дворцы, крепость, Адмиралтейство, домик Петра, сады и суда, стоящие на Неве, были великолепно "иллюминированы". Существует картина Б. Патерсона "Вид Исаакиевского моста во время празднования 100-летия Петербурга". Она доносит до нас из далекого прошлого живую картину праздника Это событие оставило свой след и в литературе. Поэт С. С. Бобров написал оду "Торжественный день столетия от основания града Св.Петра майя 16 дня 1803". Есть там такие строки:

А ныне опопченны флоты 
С отвагой скачут по морям: 
Кипящу бездну рассекают. 
Хребет царя морей нагнув. 
Пучину славой наполняют. 
Но кто виновник их побед? -
Сей ботик - их почтенный дед...

А в журнале литературы, наук и художеств "Друг просвещения" в 1805 году были опубликованы стихи неизвестного автора, написанные в дни торжеств

Сих Чад. что под тобой, огромных и крылатых; 
Сих Внуков силами и красотой богатых 
Звучащих славою безчисленных побед. 
Явясь очам Петра, родил, ты - ветхий Дед.

Но еще раньше поэт А. П. Сумароков, современник М.В. Ломоносова, посвятил ботику Петра I небольшое стихотворение.

Сей ботик дал Петру в моря ступить охоту. 
Сей ботик есть отец всему Российску флоту 
Под императорским он гербом на водах 
Сей трон Российского Нептуна. Бельту страх.

Не забыл ботик Петра I и А. С. Пушкин В 1835 году он написал стихотворение "Пир Петра Первого", где также есть строки о ботике

Иль в отъятый край у шведа
 Прибыл Брантов утлый бот.
 И пошел навстречу деда
 Всей семьей наш юный флот.
 И воинственные внуки 
Стали в строй пред стариком.
 И раздался в честь Науки
 Песен хор и пушек гром

По разработанному Николаем I церемониалу 28 июня 1836 года в 9 часов утра один катер под флагом капитана над Гребным портом, а другой с членами Адмиралтейств-совета подошли к Петропавловской крепости. Катера и крепость обменялись приветственными салютами. Полученный от коменданта крепости по расписке ботик был спущен на воду чинами Гвардейского экипажа, имевшими знаки отличия военного ордена. Вновь раздался артиллерийский салют. Взятый катером на буксир ботик проследовал вниз по Неве, где против Нового Адмиралтейства его передали на буксир пароходу "Охта", который и повел его в Кронштадт. Кронштадтская крепость встретила ботик салютом Здесь он при почетном карауле простоял в Военной гавани до 2 июля. Затем был поставлен на покрытое алым сукном возвышение на шканцах военного парохода "Геркулес". На баке самого ботика был разложен судовой императорский Штандарт, который Петр i впервые поднял на 28-пушечном фрегате "Штандарт", построенном в 1703 году на Олонецкой верфи в Лодейном Поле. Во время всей церемонии рядом с ботиком находился почетный караул, причем в состав его "в виде депутатов" входили заслуженные матросы и солдаты от каждого флотского экипажа и морских артиллерийских бригад по одному человеку. 3 июля началась церемония. Весь флот под командованием адмирала Р. В. Кроуна был построен в три линии. В этом смотре принимал участие фрегат "Паллада", описанный позднее в известном романе И. А. Гончарова, и 44-пушечный фрегат "Аврора", который в августе 1854 года отличился в боевых действиях при защите Петропавловска-на-Камчатке. Утром начался торжественный обход кораблей Балтийского флота. За пароходом "Геркулес" следовали пароход "Ижора" под флагом генерал-адмирала, затем пароходы "Александрия", "Нева" и "Охта". Каждый корабль, мимо которого проходил "Геркулес" с ботиком встречал его пятикратным "ура", а караул у ботика отдавал честь барабанным боем. Во время этой церемонии впервые состоялся подъем флагов на фортах "Петр" и "Константин". По окончании празднества ботик был отведен в Петербург и на следующий день сдан в Петропавловскую крепость.

В 1872 году вновь вспомнили о дедушке русского флота". Общество любителей естествознания, антропологии и этнографии при Московском университете в честь 200-летия со дня рождения Петра I решило провести в Москве Политехническую выставку, на которой предусматривался и морской отдел. В связи с этим было принято решение о перевозке ботика в Москву в качестве экспоната. Перед отправкой ботик осмотрел председатель кораблестроительного отдела Морского технического комитета Н.С. Дмитриев и дал следующее заключение: "Ботик Петра I, хранящийся в .Петропавловской крепости в особом здании, по осмотре моем оказался в весьма благонадежном состоянии и может без всякого опасения выдержать перевозку в Москву". Далее в нем обращалось внимание на меры предосторожности при транспортировке ботика: "Необходимо сделать приспособление в виде деревянной клетки, которую надлежит ставить на перевозной платформе покрытой в несколько слоев войлоком. Доставку же ботика на станцию железной дороги в Петербурге и потом в Москве до здания выставки следует исполнять на руках потребным числом людей". Кроме того, Н. С. Дмитриев выяснил в архиве морского министерства, что по Высочайшему повелению ботик последний раз был капитально исправлен в 1836 году подполковником Амосовым. Проведены были подготовительные работы в Москве. Проверили весь путь следования ботика по реке Москве от Яузы до Московского Кремля. В связи с мелководностью реки был специально углублен фарватер у Москворецкого моста. Наступило 28 мая 1872 года. Петербург приготовился к проводам ботика в Москву. Здания Главного и Нового Адмиралтейства, Морского училища, все частные дома, выходящие на Неву, были украшены флагами. Развели Дворцовый мост, у правого берега Невы от крепости до 12-й линии Васильевского острова выстроились в линию военные паровые суда и парусные яхты Петербургского яхт-речного клуба, по левому берегу - гребные шлюпки, присланные из Кронштадта от каждого военного корабля. На Сенатской площади в парадных расчетах стояли части сухопутных войск, учрежденных еще Петром I, а также морских экипажей и Морского училища. Здесь же находились представители городской власти и депутаты от Комитета Политехнической выставки. В 12 часов раздался полуденный артиллерийский выстрел. От Адмиралтейства на яхте "Голубка" генерал-адмирал Константин Николаевич с членами Адмиралтейств-совета отправились а Петропавловскую крепость, где в Ботном домике приняли ботик.