«Японская подводная лодка "I-58" под командованием М. Хашимото вышла из Куре 16 июля 1945 года, имея на борту шесть человеко-торпед "Кайтен". На пробном погружении в проливе Бунго выявилась неисправность перископа одной из человеко-торпед, и подводной лодке пришлось вернуться. Утром 18 июля подводная лодка вновь вышла в море и ушла на юг для действий у восточного побережья Филиппин. 27 июля лодка вышла на маршрут коммуникации Гуам - Лейте и изменила курс на запад. 28 июля в 14 часов лодка обнаружила американский танкер. В 14.31 и 14.41 танкер был атакован двумя человеко-торпедами. Через 50 минут был услышан один взрыв, а через 10 минут ещё один. Хасимото посчитал, что танкер потоплен. 29 июля перед полуночью с лодки обнаружили крупный корабль на траверзе правого борта. Лодка погрузилась и в 23.08 вышла в атаку на цель, которая была классифицирована как линейный корабль типа «Айдахо». Вскоре лодка выпустила шесть торпед с интервалом 2 секунды с КУ 60 градусов правого борта с дистанции 1370 метров. После этого лодка легла на параллельный курс. Командир лодки считает, что попали три торпеды - две первых в район носовых и кормовых башен, третья - в район башни №2. Корабль остановился, вскоре на нем произошел взрыв, после чего он быстро скрылся под водой. Это оказался американский крейсер «Индианаполис». 1 августа японская лодка повернула на север и в районе 15 часов обнаружила крупный транспорт в 10 тысяч тонн, но не смогла догнать его. Хасимото объяснял это тем, что лодка, не в соответствии с проектом, имела маломощные 2-тактные дизели, недостаточный вес которых приходилось даже компенсировать приемкой балласта. 10 августа лодка посредством гидроакустической станции обнаружила американский эсминец и пыталась его атаковать, но из-за неисправности человеко-торпеды №6 отказалась от атаки. Выяснилось, что неисправна также и торпеда №3. Торпеды №4 и №5 были все-таки выпущены, и ими эсминец был потоплен. 12 августа в 17 часов лодка обнаружила корабль противника. В 17.16 она погрузилась и вышла в атаку. В 17.45 с лодки опознали цель - это оказался авиатранспорт. Была выпущена человеко-торпеда №3. В 18.42 торпеда попала в корабль, и тот затонул. Вечером 15 августа на лодке было принято радио об окончании военных действий. 17 августа лодка вернулась в базу человеко-торпед, где получила известие об окончании войны. 18 августа «I-58» вместе с шестью подводными лодками типа НА перешла в Куре».
Примерно так (в кратком изложении) описывает свой последний поход на «1-58» (когда был потоплен «Indianapolis») командир лодки Хасимото в своей послевоенной книге «Потопленные. Японский подводный флот в войне 1941-1945 годов» (Воениздат, М, 1956).
(Американские данные не подтверждают гибели эсминца 10 августа и гидроавиатранспорта 12 августа.)
ОПРОС КОМАНДИРА ЯПОНСКОЙ СУБМАРИНЫ «I-58» КАПИТАНА 3-ГО РАНГА МОЧИЦУРЫ ХАШИМОТО (MOCHITSURA HASHIMOTO) ПО ПОВОДУ ПОТОПЛЕНИЯ КРЕЙСЕРА US NAVY CA-35 «INDIANAPOLIS», А ТАКЖЕ НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ, ЗАДАННЫЕ ЕМУ, ОТНОСИТЕЛЬНО РЯДА ДЕТАЛЕЙ ТЕМАТИЧЕСКИ БЛИЗКОЙ ТЕМЫ ЯПОНСКОЙ МОРСКОЙ ТАКТИКИ И БОЕВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЯПОНСКИХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК В ГОДЫ ВОЙНЫ.
Опрашивающий: Дж. Альберти (J.H. Alberti) Краткое изложение: Р. Фокс (R.J. Fox)
Изложение проведено в соответствии с вопросами, подготовленными заранее интересующимися службами и заданными японскому офицеру по представленному списку.
По поводу использования японских подводных лодок в противолодочном единоборстве, Hashimoto утверждал, что в императорском флоте субмарины противника всегда рассматривались как цели второй очереди, и они могли быть атакованы только в том случае если нет возможности атаковать другие, более значимые цели. Он слышал о других командирах подводных лодок, которые производили атаки на субмарины противника, но он сам лично никогда не производил подобных нападений.
Японские подводные лодки «1-53» и «1-58». Военно-морская база в Куре. 16 октября 1945 года. (Из коллекции US National Archives)
