Линейный корабль ВВ-46 "Maryland", 32.600-тонный линкор типа "Colorado", был построен на верфи 'Newport News" в Вирджинии, и был принят флотом в июле 1921 года. Во время службы в составе линейной эскадры линкор участвовал практически во всех учениях и маневрах, проводимых флотом, а также в отработке специальных задач, так называемых "Проблем флота". Корабль участвовал а нескольких дальних походах, и в том числе в Рио-де-Жанейро летом 1922 года для участия в выставке и церемонии, посвященной 100-летию Бразилии, в трансокеанском походе через Тихий океан в 1925 году, а также добрососедском вояже вновь избранного президента Герберта Гувера (Herbert Hoover) no странам Латинской Америки (good-will tour of Latin America).

В 1940 году место постоянного базирования линкора было перенесено из Лонг Бич в Калифорнии в Пирл-Харбор. 7 декабря 1941 года линкор вместе с другими кораблями подвергся атаке японских самолетов. Прикрытый со стороны акватории корпусом линкора "Oklahoma", "Maryland" получил сравнительно небольшие повреждения от попадания двух авиабомб. Были затоплены несколько помещений в носовой части, погибли четыре моряка. "Maryland" самостоятельно перешел к западному побережью для окончательного ремонта.

После завершения ремонтных работ, совмещенных с некоторой модернизацией, в феврале 1942 года линкор вернулся в действующий флот, и чуть позже вошел в состав боевой группы №1 западного побережья (Task Force One off the U.S. West Coast). В конце года эта боевая группа была развернута в направлении на юг Тихого океана. Корабль принимал участие в захвате островов Гильберта и Маршалловых островов в конце 1943 года и в начале 1944 года, своими 16-дюймовыми орудиями бомбардировал острова Тарава и Кваджалейн перед вторжением на них десантных сил. В июне 1944 года "Maryland" участвовал в бомбардировке острова Сайпан, предшествовавшей высадке войск. Во время этих действий корабль был торпедирован японским самолетом и проходил ремонт в Пирл-Харборе. В сентябре 1944 года линкор вернулся в район боевых действий и участвовал в захвате островов Палау. 3 октябре, во время вторжения на остров Лейте линкор бомбардировал японские позиции на побережье, участвовал в бою в проливе Суригао. В конце ноября в районе острова Лейте "Maryland" был поврежден японским "камикадзе". После непродолжительного ремонта в марте-апреле 1945 года линкор успел принять участие в боевых действиях у Окинавы и 7 апреля вновь получил повреждение во время воздушной атаки. Тем не менее, он продолжил участие в операции еще в течение недели и лишь после этого отправился к западному побережью для ремонта и перестройки. К началу августа работы были закончены, но Япония капитулировала прежде, чем линкор вернулся в боевую зону,

В конце 1945 года линкор привлекался для возвращения домой американских военнослужащих из средней зоны Тихого океана. После этого линкор перешел в Бремертон, где был выведен из активной службы. В апреле 1947 года "Maryland" был исключен из действующего флота и находился в консервации до июля 1959 года, когда был продан на слом.

Линейный корабль "Maryland" на верфи "Puget Sound Navy Yard" в Бремертоне 9 февраля 1942 года. (Из коллекции Bureau of Ships. Из собрания National Archives)
Линейный корабль "Oklahoma" в 1940 году. На катапультах гидросамолеты SOC. (Сфотографировал Д. Винстед (George Winstead). Коллекция вице-адмирала Дайера (Vice Admiral George С. Dyer, USN (Retired). В собрании N.H.C.)
Одиннадцать линейных кораблей (видимых на снимке) в кильватерном строю совершают последовательный поворот вправо. Самый ближний к камере линкор "Maryland". Во главе колонны - три новых линкора типа "New Mexico". (В собрании N.H.C.)