ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ ВВ-38 «PENNSYLVANIA» И ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ DD-375 «DOWNES» И DD-372 «CASSIN»

Линейный корабль ВВ-38 «Pennsylvania» (первоначально Battleship №38), головной корабль в серии из двух 31.400-тонных линкоров, был построен на казенной кораблестроительной верфи в городе Ньюпорт-Ньюс. В июне 1916 года линкор был принят флотом и до начала 20-х годов служил в качестве флагманского корабля Атлантического флота. Корабль базировался в портах восточного побережья и в Карибском море. В декабре 1918 линкор совершил кратковременный поход во Францию. В начале 1921 года «Pennsylvania» перешел Панамским каналом на Тихий океан и стал флагманом недавно организованной линейной эскадры (Battle Fleet) Тихоокеанского флота. В этом качестве линкор продолжал службу в течение следующих восьми лет, участвуя во всех маневрах и учениях флота. Линкор участвовал в нескольких кратковременных походах в Атлантику, а в середине 1925 года - в походе к берегам Австралии и Новой Зеландии.

С июня 1929 года до мая 1931 года «Pennsylvania» прошел обширную модернизацию на военно-морской верфи в Филадельфии. На нем установили новые треногие мачты, современные боевые и технические системы и устройства, новую боевую рубку, увеличенную для лучшего выполнения функций флагманского корабля. В течение следующего десятилетия «Pennsylvania» вместе с флотом занимался по программе боевой подготовки и участвовал в определении оптимальных решений так называемых «Проблемы Флота» («Fleet Problems»).

Во время нападения японской авиации на Пирл-Харбор «Pennsylvania», являясь флагманским кораблем флота Соединенных Штатов, находился в сухом доке военно-морской верфи базы вместе с эсминцами «Cassin» и «Downes». Линкор оказался недосягаем для японских торпед, которые причинили столько разрушений на четырех других линкорах. Только во время нападения второй атакующей волны «Pennsylvania» был поражен одной бомбой, попавшей в среднюю часть корабля. Погибли 18 человек. Были выведены из действия несколько 5-дюймовых зенитных установок, а также некоторый ущерб линкору был причинен во время сильного пожара на горевших эсминцах Cassin» и «Downes». Но в целом повреждения «Pennsylvania» были незначительны и последствия боя были исправлены за несколько месяцев.

До октября 1942 года линкор нес службу в акватории между побережьем США и Гавайскими островами. Затем он прошел модернизацию, во время которой была усилена и обновлена зенитная батарея 127-мм калибра, добавлено много зенитных автоматов. После возвращения в строй «Pennsylvania» принял участие в Алеутской операции, и в том числе в освобождении островов Attu в мае 1943 года и Kiska в августе того же года.

В ноябре 1943 года «Pennsylvania» бомбардировал остров Макин во время десантной операции на островах Гильберта. Через несколько месяцев линкор вновь обстреливал японские гарнизоны на островах Кваджалейн и Эниветок, а в июне и июле 1944 года обстреливал острова Сайпан, Тиниан и Гуам. В сентябре 1944 года линкор поддерживал высадку десанта на острова Палау, а в октябре - на остров Лейте. Тогда же он принял участие в бою в проливе Суригао.

В январе 1945 года «Pennsylvania» поддерживал действия в заливе Лингаен. Затем после некоторого перерыва линкор вернулся к боевым действиям. 12 августа 1945 года у Окинавы линкор был серьезно поврежден японской авиационной торпедой, став последним крупным кораблем американского флота, получившим повреждения в тихоокеанской войне. Поскольку корабль был очень старым полное восстановление корабля было признано нецелесообразным. Ремонт был произведен только в той мере, которая требовалась для продолжения обычной эксплуатации. В июле 1946 года «Pennsylvania» был использован в качестве корабля-цели во время морских испытаний ядерной бомбы у атолла Бикини. Затем его ошвартовали у атолла Кваджалейн для исследования остаточной радиоактивности. 19 февраля 1948 года линкор был затоплен в Тихом океане.

	Линкор «Pennsylvania» на переходе морем из Нью-Йорка во время морского смотра Президентом США Франклином Д. Рузвельтом. Линкор тогда являлся флагманским кораблем командующего американским флотом адмирала Селлерса (Commander in Chief, U.S. Fleet, Admiral David F. Sellers). (В собрании N.H.C.)
	Вид на военно-морскую верфь со стороны базы подводных лодок. Слева на переднем плане субмарина SS-167 «Narwhal». Далее на некотором расстоянии несколько крейсеров. Видны также большие подъемные краны и пирс 1010. Обратите внимание. Моряки на переднем плане одеты в белую униформу и имеют белые поясные ремни с пистолетной кобурой. (Официальная фотография U.S. Navy. В собрании National Archives)