15.  Одна глубинная бомба с «Downes» упала в док (не взорвалась), но другие были благополучно удалены после ликвидации огня. По всей вероятности, они вполне пригодны к использованию. Помимо этого, из-за сильного жара из боеголовок торпед аппаратов №1 и №2 выплавилось взрывчатое вещество.

16.  Затопление дока, начавшееся вскоре после оставления «Downes» и «Cassin» командами, происходило сравнительно медленно. После затопления дока пожары были взяты под контроль и во второй половине дня полностью погашены.

17. Поведение офицеров и команды во время боя и после было великолепно. Каждый офицер и матрос четко выполняли свои обязанности. Все заслуживают самой высокой похвалы. Непросто выделить отдельных людей или примеры храбрости среди такой прекрасной команды, но поведение названных ниже следует выделить особо.

[Далее следует перечисление особо отличившихся членов экипажа. Эта часть текста пропущена с целью экономии места.]

18. Корабль был потерян, но командир должен отметить самоотверженное поведение экипажа, действовавшего в таких крайне неудачных обстоятельствах. Люди работали на пределе возможностей, желая причинить врагу наибольший ущерб. Они делали все возможное, пытаясь спасти корабль от огня. Показали сплоченность, самоотверженность и взаимовыручку. Приходится сожалеть лишь о том, что не было возможности применить имеющееся оружие и средства должным образом, и что враг не был встречен в море в равных условиях. Я горжусь тем, что командую «Downes».

Подписано: W.R. THAYER.

ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ DD-372 «CASSIN»

Эсминец DD-372 «Cassin», 1500-тонный корабль типа «Mahan», был построен на военно-морской верфи в Филадельфии и принят флотом в августе 1936 года. До 1938 года эсминец нес службу в Атлантике и в Карибском море, совершил поход в Бразилию. В начале 1938 года «Cassin» перешел на Тихий океан, продолжив там свою службу. Незадолго до войны эсминец совершил поход в Австралию.

В момент японского нападения на Пирл-Харбор «Cassin» находился в сухом доке №1 военно-морской верфи. Как и его систершип «Downes», эсминец получил сильные повреждения корпуса от взрывов бомб и вспыхнувших пожаров. При затоплении дока эсминец подвсплыл, сильно накренился и навалился на стоящий рядом «Downes», получив дополнительные повреждения. В течение двух месяцев на эсминце проводились спасательные работы. Корпус эсминца был признан неподлежащим ремонту, но механизмы, вооружение и различное оборудование были демонтированы, отправлены на верфь «Mare Island Navy Yard» в Калифорнию и там смонтированы в новом, построенном там же, корпусе. На старом корпусе работы проводились только с целью его разворота в вертикальное состояние и вывода из дока для разборки. Временами работы прерывались из-за необходимости затапливать док для ввода или вывода других кораблей. 5 февраля корпус был развернут в вертикальное положение и 18-го выведен из дока для разборки. Полная разборка завершилась к октябрю 1942 года.

Новый «Cassin», получивший тот же номер DD-372, был принят флотом в феврале 1944 года и до лета использовался на эскортной службе в центральной части Тихого океана. Затем, в начале октября, он принял участие в бомбардировке островов Маркуса. В том же месяце эсминец принял участие в сражении в заливе Лейте, находясь в составе эскорта авианосцев оперативной группы TF-38. В дальнейшем эсминец принимал участие в операциях против Марианских островов, в бомбардировке Иводзимы в ноябре 1944 года и январе 1945 года, и затем в захвате острова в феврале-марте 1945 года. В июне эсминец успешно прошел серьезное испытание тайфуном. А в августе 1945 года вновь оказался в районе Иводзимы. В конце 1945 года «Cassin» перешел на Атлантику, выведен в резерв и в декабре поставлен на консервацию в Норфолке. В ноябре 1947 года эсминец был исключен из списков флота и продан на слом.

Рапорт о нападении на Пирл-Харбор (Report of Pearl Harbor Attack)

Эскадренный миноносец "Cassin", Пирл-Харбор, 13 декабря 1941 года

 (Pearl Harbor, December 13, 1941).

От: Командир корабля (Commanding Officer)
Для: Командующий Тихоокеанским флотом (Commander-in-Chief, U.S. Pacific Fleet).
Предмет ...
Ссылки ...
Вложения ....

1.  В воскресенье 7 декабря 1941 года, приблизительно в 07.50 утра, когда я вышел из своей каюты, чтобы идти завтракать, меня встретил помощник главного артиллериста Джеймс (Chief Gunner's Mate, E.L. James), спустившийся в проход, и сказал: «Капитан, они здесь, бомбят взлетное поле Hickam».

2.  Я направился к корме и через проем двери правого борта увидел самолет с большими красными кругами на нижних плоскостях крыльев. Расстояние до него я полагаю приблизительно 100 футов от правой стороны сухого дока №1, и высоту приблизительно 100 футов. Я приказал Джеймсу включить оповещение общего сбора по боевой тревоге, и затем прибыть на мостик. Однако из-за отсутствия электропитания на приборах тревожной сигнализации оповещение пришлось проводить голосом.

3.  На «Cassin» 5-дюймовые 38-калиберные орудия не были готовы к действию, так как из-за проводимых на них изменений часть необходимых блоков были сняты и отправлены на береговой склад. В связи с этим были немедленно посланы необходимые команды для доставки на корабль снятых блоков, и для приведения орудий в действие. 50-калиберные автоматы были готовы к открытию огня немедленно.

4.  Приблизительно в 08.00 я увидел, что самолет противника резко снизился по высоте, примерно до 75 футов. Затем он резко изменил курс, с параллельного стенкам сухого дока №1, на поперечный течению канала и сбросил торпеду, явно нацеленную на линкор «California», с расстояния примерно 200 ярдов от него. После этого самолет не меняя курса, исчез из вида.

5.  Вскоре после этого я заметил, что с крейсера «Helena» был открыт зенитный огонь. И тут же загрохотали орудия линкора «Pennsylvania», сопровождаемые 50-калиберными автоматами «Cassin» и «Downes».

6.  Старший офицер (Executive Officer), старший артиллерист (Gunnery Officer) и офицер связи (Communication Officer), числившиеся в увольнении, еще не прибыли на борт. Я голосом передал к орудию №2, чтобы они ускорили прибытие команд с берега, посланных за снятыми с орудий замками и затворами. Одновременно приказал всем, кто не занят по боевому расписанию и не может вести стрельбу, укрыться от огня противника. Однако, многие все-таки не стали уходить в укрытия, продолжая наблюдать за происходящим. Некоторые помогали аварийным партиям растягивать противопожарные шланги и готовились к борьбе за корабль.

Эскадренный миноносец «Cassin» на переходе в Тихом океане 15 декабря 1939 года. Фотография сделана О.А. Tunnell (O.A. Tunnell). (Официальная фотография U.S. Navy. В собрании N.H.C.)