Немецкая авиационная бомба.	Боевой расчет воздухобойной батареи, г. Двинск, 1916 г.

Между тем, творческая мысль артиллериста-новатора не стояла на месте. В целях повышения боеспособности воздушной обороны Двинска он предложил усовершенствованную схему оповещения объектов и войск о налетах неприятельских аппаратов в районе города.

Из наработок капитана В.В. Тарновского по совершенствованию системы оповещения о налетах летательных аппаратов противника

Для мгновенного предупреждения о ночных налетах цеппелинов и аэропланов электрических станций, станций железных дорог и всех, находящихся на обороне данного пункта, батарей снабдить батареи для стрельбы по воздушному флоту двумя индукторами и 10 индукторными звонками.

Большой интерес Василий Васильевич проявлял к теоретическим разработкам в области зенитной артиллерии в зарубежных армиях. Несмотря на большую занятость, ему удается осуществить перевод принятых во французской армии «Правил стрельбы» и «Курса стрельб», содержащих много полезных и необходимых материалов в области зенитной стрельбы.

Помимо организаторской работы и технических разработок, на него вес больше наваливаются проблемы подготовки кадров для вновь формируемых зенитных подразделений. В связи с этим Тарновский был вынужден практически полностью изменить свой распорядок дня. Вопросы службы настоятельно требовали периодических командировок в столицу, где шел процесс формирования новых зенитных подразделений, в том числе - автомобильных. Имевшиеся на фронте 1-я и 2-я автомобильные батареи для стрельбы по воздушному флоту успешно решали боевые задачи и уже практически не требовали личного вмешательства в этот процесс Тарновского. Это позволяло ему теперь больше времени уделять организационным вопросам.

Разработанные ранее Василием Васильевичем способы боя и правила стрельбы по воздушным целям его подчиненные выполняли неукоснительно и добивались хороших результатов. 6 июня меткую стрельбу батареи ощутил на себе германский «Альбатрос», попытавшийся прорваться через зону огня русских зенитчиков. В результате выпущенные по нему 10 снарядов (патронов) заставили его опуститься на землю за линией неприятельских окопов, причинив при этом машине серьезные повреждения.

Командир 19-го корпусного авиационного отряда штабс-ротмистр А.А. Козаков.

14 июня 1916 г. 1-я батарея вместе с другими зенитными подразделениями принимает непосредственное участие в отражении массированного налета германской авиации на Двинск. Противник для нанесения воздушного удара по городу задействовал до 17 своих аэропланов, совершавших налет несколькими волнами (по 5-7 аппаратов в каждой). Здесь как раз пригодился весь полученный в годы войны опыт. И результат не замедлил сказаться. В ходе боя личный состав батареи сбил два немецких аэроплана, которые упали в 8-10 км от города. Это был крупный успех русских зенитчиков.

Несмотря на значительные потери, германская авиация в течение июля-августа продолжает проявлять большую активность в небе Двинска. 16 июля по городу был нанесен воздушный удар силами трех немецких эскадрилий, насчитывающих в своем составе 15 самолетов. На город было сброшено до 40 авиабомб. Примечательно, что термин «самолет» В.В. Тарновский впервые применил в своем докладе об итогах боевой работы именно за 16 июля. В результате противовоздушного боя по противнику был израсходован 661 снаряд (патрон), в том числе 1-й автомобильной - 59, 2-й автомобильной - 289, 6-й воздухобойной батареей - 313. Одновременно для отражения налета противника в воздух «поднялась эскадрилья в количестве шести наших аэропланов» (по другим данным, в отражении налета неприятельской авиации участвовало до 12 русских воздушных судов). Совместными действиями противник был обращен в бегство.