Баллистическая ракета-мишень STORM.
Установка ракеты РАС-3 в контейнер.	Монтаж двигательной установки управления ЗУР РАС-3.

Для подтверждения и оценки внесенных в конструкцию ракеты усовершенствований на 1992 г. было намечено проведение серии из восьми летных испытаний. В процессе их проведения предполагалось выполнить серию перехватов ТБР, маневрирующих тактических ракет и самолетов.

К тому времени ERINT-1 уже рассматривалась как возможный элемент ЗРК «Патриот», с помощью РЛС которого предполагалось выполнять обнаружение, захват и сопровождение целей. Рекламируя это, фирма LTV, вскоре вошедшая в состав фирмы «Лорэл», предложила размещать на пусковых установках ЗРК «Пэтриот» по четыре малогабаритные ракеты ERINT-1 в одном контейнере вместо одной ракеты MIM-104. Кроме этого, LTV предложила использовать ERINT-1 в составе перспективной корабельной противоракетной системы ВМС США для поражения ТБР и высокоточных ракетных средств. При этом ракета могла быть интегрирована в существующие системы управления огнем и установки вертикального пуска Мк.41. Еще одним рассматривавшимся тогда вариантом использования ERINT-1 было ее введение в состав модернизированного варианта ЗРК «Хок».

Впервые подробности о технических характеристиках новой ракеты были сообщены в мае 1992 г. на ежегодной конференции в Хантсвилле, посвященной вопросам создания ракетных средств ПРО. В соответствии с материалами, представленными на этой конференции, длина ракеты ERINT-1 составляла 4,635 м, диаметр — 0,255 м, стартовая масса — 304 кг.

В состав ракеты входила активная ГСН Ка-диапазона, имеющая массу 27,3 кг, инерциальный измерительный блок массой 2,7 кг, блок процессора управления массой 1,6 кг, поражающее устройство массой 11,1 кг с 24 вольфрамовыми фрагментами массой по 0,214 кг.

Ракета оснащалась маршевой двигательной установкой, которая имела длину 2,877 м, массу 197,3 кг, массу топлива 164 кг, ее корпус изготавливался из графитоэпоксидного материала.

Двигательная установка управления ERINT-1 состояла из 180 микроРДТТ, установленных в 10 колец по 18 штук. Управление их включением осуществлялось с помощью специальной электросхемы, выполненной в виде специальной печатной платы, закапсулированной внутри корпуса двигательной установки. Корпус каждого микроРДТТ изготавливался из графито-эпоксидного материала путем намотки волокна на отвержденную отливку из твердого топлива, установленную на алюминиевом днище. Максимальная тяга каждого микроРДТТ составляла 6000 Н, максимальное время работы—24 мс, суммарный импульс тяги — 51,15 Нс. Масса всей двигательной установки достигала 26,1 кг.

Очередной всплеск интереса к ERINT-1 состоялся после проведения 26 июня 1992 г. первого летного испытания ракеты. Как сообщалось, пуск был произведен из специального транспортно-пускового контейнера, смонтированного на пусковой установке ЗРК «Пэтриот». После старта ракета двигалась в течение более 30 с в соответствии с программой и выполняла маневры с перегрузками до 5g. Успех пуска подтвердил выполнение заданных требований к конструкции корпуса, маршевому РДТТ, органам управления рулями и микроРДТТ системы управления ракетой.

21 августа этого же года было успешно проведено второе летное испытание ERINT-1, где также осуществлялась проверка системы управления полетом.

Шесть оставшихся летных испытаний намечалось провести до конца 1993 г. Первые два из них предназначались для контроля аэродинамических характеристик, и установка системы самонаведения на ракету не предусматривалась. В ходе последующих испытаний планировалось проверить работу бортовой системы наведения ракеты, использовавшей информацию, поступавшую от РЛС ЗРК «Пэтриот» и РЛС полигона Уайт-Сэндз.

Одновременно в июле 1992 г. выполнили наземные испытания по исследованию эффективности поражения макетов химических боеголовок ТБР поражающими элементами ERINT-1, разгонявшейся на ракетной тележке. В дальнейшем планировалось проведение аналогичных испытаний с имитацией поражения противоракетой других элементов ТБР.

После этих испытаний какую-либо конкуренцию ERINT-1 в рамках проведения третьего этапа усовершенствования ЗРК «Пэтриот» могла составить только ракета MIM-109, работу над которой в то время вели американская фирма «Мартин-Мариетта» и немецкие AEG, МВБ и « Сименс ». Создававшаяся в соответствии с программой АТРР (Advanced Tactical Patriot Program) ракета MIM-109 отличалась от стандартной MIM-104 наличием активной радиолокационной головки самонаведения (диапазон 33—35 ГГц), более эффективной осколочно-фугасной боевой частью (поражающей цель на расстоянии до 40 м) и удлиненным маршевым двигателем. Размеры и масса этого варианта ракеты практически соответствовали характеристикам MIM-104, в то же время маневренность новой ракеты достигала 40g.