Один из американских проектов истребителя с поворотными плоскими соплами
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА. На самолетах опытной серии установлены двигатели АЛ-31ФМ (2x13800 кгс) - дальнейшее развитие АЛ-31. На серийных истребителях установлен ТРДДФ с системой управления вектором тяги, что улучшает маневренные и взлетно-посадочные характеристики самолета, а также, за счет эффекта суперциркуляции, способствует росту подъемной силы, создаваемой фюзеляжем. Управление двигателями осуществляется посредством цифровой системы.
ОБОРУДОВАНИЕ. Истребители оснащены системой управления вооружением с когерентной импульсно-доплеровской помехоустойчивой РЛС Х-диапазона, имеющей плоскую антенную решетку с электронным сканированием по углу места и механическим — по азимуту. Сектор обзора РЛС составляет ±90 град, во всех направлениях. Дальность обнаружения типовой цели класса «истребитель» превышает 100 км, БРЛС сопровождает на проходе до 16 целей и обеспечивает одновременный пуск ракет по четырем целям.
В 1992 г. на НПО «Фазотрон» началась разработка перспективной БРЛС с фазированной антенной решеткой, предназначенной для размещения на новой модификации истребителя Су-35. К концу 1994 г. на наземных стендах уже прошли испытания некоторые ключевые элементы этой станции. Сектор обзора ФАР составляет ±60 град., что несколько меньше, чем у станций с механическим сканированием по азимуту. Однако, по утверждению представителей НПО, в новой БРЛС предполагается совмещение электронного и механического сканирования, что позволит увеличить сектор обзора ее антенны на 60 град. во всех направлениях (как по азимуту, так и по углу места). Дальность обнаружения воздушной цели класса «истребитель» у новой станции составит более 160 км. БРЛС будет способна одновременно сопровождать 24 воздушные цели и обеспечивать одновременный обстрел ракетами шести самолетов противника.
Сообщалось, что для обзора и целеуказания в задней полусфере на Су-35 применена БРЛС заднего обзора.
Усовершенствованная оптико-электронная прицельная система Су-35 включает цветной телевизионный канал, теплопеленгатор и лазерный дальномер-целеуказатель. Обеспечивается обнаружение, опознавание и автоматическое сопровождение одновременно нескольких воздушных целей на большой дальности. Оптико-локационная система объединена с БРЛС и усовершенствованным нашлемным прицелом летчика в единый комплекс.
Демонстрационная модель самолета F-15 c плоскими поворотными соплами