85-мм противотанковые пушки конструкции Грабина

До 1938 г. калибра 85 мм в отечественной артиллерии не было. Эпизодически он появлялся в эскизных проектах, видимо, из-за того, что 85 мм - это почти круглая цифра, Появление же этого калибра оказалось случайным. В 1937—1938 г. конструкторы завода № 8 решили использовать излишние запасы прочности, заложенные в кожухе, казеннике и лафете германской пушки «Рейнметалл», принятой у нас под наименованием «76-мм зенитная пушка обр.1931 г.» и увеличить ее калибр. Предельным калибром, который можно было поместить в кожух 76-мм пушки стал 85 мм. Нужда в 85-мм зенитных пушках была велика и их перед войной запустили в массовое производство.

В.Г. Грабин всегда старался смотреть вперед и быть готовым ко всем капризам руководства. Если есть хорошая 85-мм «качалка» с длиной ствола в 55 клб, начальной скоростью 800 м/с, весом снаряда 9,2 кг и дальностью 15,5 км, то почему бы из нее не сделать противотанковую, и в то же время дивизионную пушку. В1940 г. по договору с ГАУ завод № 92 работал над дивизионной 95-мм пушкой Ф-28, и Грабин в инициативном порядке (то есть не уведомляя ГАУ) накладывает ствол 85-мм зенитной пушки обр.1939 г. на лафет Ф-28. Новая пушка получила индекс Ф-30. Кроме того, Грабиным был разработан вариант Ф-30 с круговым обстрелом.

В конце 1940 г. завод № 92 изготовил опытный образец пушки Ф-30. Заводские испытания пушка успешно прошла в феврале—марте 1941 г. В конце апреля 1941 года Ф-30, которую к тому времени переименовали в ЗИС-12, подали на АНИОП для проведения полигонных испытаний, однако до начала войны она испытана не была.

Здесь стоит упомянуть и еще об одной интересной грабинской работе — 85-мм мощной противотанковой пушке ЗИС-23 с длиной ствола 96,6 клб (то есть 8,2 метра) и начальной скоростью калиберного снаряда 1115 м/с. В этой пушке новый длинный ствол был наложен на лафет 107-мм пушки М-60. Работы над системой велись с начала 1941 г., но до конца года Грабину так и не удалось изготовить ствол с такой баллистикой.

С началом войны стало не до новых орудий. 85-мм противотанковые (дивизионные) пушки постигла судьба дивизионных 95-мм и 107-мм пушек.

Работы над 85-мм пушками с баллистикой 85-мм зенитных пушек обр.1939 г. возобновляются в конце 1942 — начале 1943 года в связи с усилением брони немецких танков T-IV и созданием новых танков «Пантера» и «Тигр».

В ЦКБ, возглавляемым Грабиным, создается 85-мм противотанковая пушка ЗИС-С-8 с баллистикой пушки обр.1939 г.

Опытный образец ЗИС-С-8 был изготовлен на заводе № 92.

Пушка имела мощный двухкаморный дульный тормоз. Затвор вертикальный клиновой копирного типа. Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Уравновешивающий механизм пневматический. Подъемный механизм секторный. Подрессоривание торсионное, колеса 6.50 х 20.

Таблица 6

Баллистические данные, полученные на полигонных испытаниях ЗИС-С-8

На вооружение ЗИС-С-8 принята не была.

В 1943 г. в ЦКБ создается 85-мм ПТП «большой мощности» С-3-1 на лафете 100-мм пушки С-3. В некоторых документах пушку именуют С-31.

В 1944 г. в ЦКБ создается 85-мм ПТП «повышенной мощности» С-58-II на лафете 76-мм пушки ЗИС-С-58-1.

В 1946—1948 гг. Грабин работает над созданием 85-мм ПТП «большой мощности» С-6. В 1949 г. эти работы трансформируются в 85-мм ПТП С-6-А.

Наконец, в 1946 г. создается какой-то монстр — 85-мм пушка на лафете 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 по теме «Н14-117», а в 1952 г. Грабин работает над 85-мм пушкой по теме «09179».

Но увы, ни одна 85-мм буксируемая пушка Грабина на вооружение не принимается.

85-мм пушка У-10

В 1941 г. в КБ УЗТМ («Уралмаш») была спроектирована 85-мм «дивизионная и противотанковая» пушка У-10. Пушка была получена наложением ствола с баллистикой 85-мм зенитной пушки обр.1939 г. на лафет гаубицы М-30.

В ноябре 1941 г. была изготовлена 5-орудийная батарея 85-мм пушек У-10. На полигонных испытаниях У-10 показала удовлетворительные результаты.

85-мм пушки ОКБ-172

В 1944 году в ОКБ-172 была спроектирована 85-мм противотанковая пушка БЛ-19. Данные пушки по проекту:

Таблица 9 Баллистические данные

Работы по пушке были завершены на стадии техпроекта.

В 1944 г. в ОКБ-172 была спроектирована 85-мм противотанковая и дивизионная пушка БЛ-25.

Ствол моноблок со съемным казенником и дульным тормозом. Для крепления цилиндра накатника на стволе имелась обойма.

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Люлька цилиндрическая литая с приварными обоймами. Внутри люльки помещен тормоз отката. Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза отката веретенного типа и гидропневматического накатника.

Подъемный механизм - винтового типа, расположен с левой стороны верхнего станка. Поворотный механизм - винтовой, толкающего типа, расположен с левой стороны верхнего станка. Уравновешивающий механизм пружинный, тянущего типа. В каждой из двух колонок имелось по три пружины.

Литая боевая ось являлась одновременно и нижним станком. На ней монтировался верхний станок с механизмами наведения, щит и раздвижные станины. В полости боевой оси монтировалось торсионное подрессоривание. Колеса были взяты от автомобиля ГАЗ-АА. Станины раздвижные коробчатой формы, сварной конструкции. Сошники снабжены параллелограмным устройством, обеспечивающим установку орудия на четыре точки на неровной местности.