Моторно-силовое отделение находится в задней части корпуса. На бронеавтомобиле установлен десятицилиндровый двигатель водяного охлаждения V-10 мощностью 563 л. с. Коробка передач автоматическая, семискоростная (шесть скоростей для переднего хода, одна — для заднего). Дизельный двигатель, трансмиссия и система охлаждения выполнены в виде единого блока для простоты замены в полевых условиях. Автоматическая система пожаротушения установлена и в моторно-трансмиссионном, и в боевом отделениях.
|
Опытная БРМ «Руикат» |
Серийная БРМ «Руикат» |
|
|
Колесная формула |
8x8 |
8x8 |
|
Боевая масса, кг |
27.000 |
28.000 |
|
Длина корпуса, м |
7,1 |
7,1 |
|
Длина с пушкой вперед, м |
8,2 |
8,2 |
|
Ширина, м |
2,9 |
2,9 |
|
Высота по крыше корпуса, м |
1,76 |
1,76 |
|
Высота по крыше башни, м |
2,5 |
2,5 |
|
Высота габаритная, м |
2,8 |
2,8 |
|
Колесная база, м |
1,55/2,03/1,63 |
1,55/2,03/1,63 |
|
Ширина колеи, м |
2,5 |
2,5 |
|
Дорожный просвет, м |
0,41 |
0,41 |
|
Максимальная скорость по шоссе, км/ч |
120 |
120 |
|
Запас хода по шоссе, км |
1000 |
900 |
|
Емкость топливного бака, л |
540 |
540 |
|
Преодолеваемые препятствия: |
||
|
высота стенки, м |
1,0 |
1,0 |
|
ширина траншеи, м < |
2,0 |
2,0 |
|
подъем, % |
70 |
70 |
|
Экипаж, чел. |
4 |
4 |
Бронеавтомобиль «Руикат» оборудован фильтровентиляционной установкой, защищающей экипаж от химического и бактериологического оружия. Внутри корпуса поддерживается небольшое избыточное давление.
Все восемь колес машины ведущие, передние четыре колеса управляемые, в контур управления включены гидроусилители. Подвеска независимая, пружинного типа с гидроамортизаторами. Колеса оснащены шинами размерами 14,00х20. Бронеавтомобиль «Руикат» не оснащен системой централизованного регулирования давления воздуха в пневматиках.
Большое внимание при разработке машины уделялось защите от детонации мин. «Руикат» способен сохранять способность двигаться даже при подрыве на мине двух колес с одной стороны.
Серийное производство бронеавтомобилей началось в 1989 году. Первая строевая часть была полностью оснащена ими в 1990 году. К началу 1997 года на вооружении сухопутных войск ЮАР состояло 170 бронеавтомобилей «Руикат», их серийное производство продолжается, всего планируется построить более 200 машин.
Для возможных зарубежных заказчиков был разработан вариант бронеавтомобиля «Руикат», вооруженный 105-мм пушкой. Постройка трех опытных образцов закончилась в 1995 году, испытания с боевой стрельбой начались в начале 1996 года.
Пушка GT7 представляет собой модернизированную для установки на колесную машину английскую танковую пушку L7. На «Руикате», вооруженном 105-мм пушкой, смонтирована система управления огнем, аналогичная системе основного боевого танка «Олифант» Mk.l. Машина оснащена приемником LNS-90 спутниковой навигационной системы GPS.
Достоверной информации о принятии на вооружение бронеавтомобилей «Руикат» со 105-мм пушкой не имеется, однако в западной прессе сообщалось, что в ЮАР построено 28 машин для неназванного заказчика.
На шасси бронеавтомобиля «Руикат» установлена двухместная башня с двумя 35-мм автоматическими пушками. Система управления огнем имеет радиолокационный и оптический каналы. Построен опытный образец.
ЗСУ «Руикат» ZA-35
ЗРК на базе бронеавтомобиля «Руикат» с четырьмя УР класса «земля—воздух» SAHV-3, система наведения имеет радиолокационный и оптический каналы. Работы по программе ЗРК ZA-HVM находятся в стадии испытаний опытного образца.