Подводная лодка И.Ф. Александровского

Строительство ПЛ осуществлялось по специальному Указу от 4 июля 1863 г. На строительство ПЛ было отпущено 140 тыс. руб. (Первоначальный проект ПЛ водоизмещением 1913 т, длиной более 50 м и мощностью ЭУ 400 л.с. должен был стоить 500 тыс. руб.) Лодка испытывалась в шести летних кампаниях и участвовала в смотре на Транзундском рейде (1869). Воздух для пневматических машин хранился в 200 чугунных баллонах под давлением 100 атм. (общий объем около 6 м³). Запас сжатого воздуха предполагалось пополнять компрессором с борта обеспечивающей канонерской лодки. Отработанный воздух поступал внутрь ПЛ, а его избыток отсасывался специальным компрессором в баллоны. Для пополнения запаса воздуха имелся специальный компрессор. Управление ВР осуществлялось из носовой рулевой рубки. Для управления по глубине в кормовой части были установлены ГР трапециевидной формы. Была предусмотрена специальная водолазная камера. Всплытие осуществлялось продуванием сжатым воздухом балластной цистерны (объем 11 м³). В качестве аварийно-спасательного средства использовались легкие понтоны (кожаные мешки), укрепленные в верхней части ПЛ и продуваемые сжатым воздухом из запаса ВВД ПЛ или корабля-спасателя. При плавании под водой отмечалась неустойчивость ПЛ в вертикальной плоскости. В 1871 г. проведены испытания прочности корпуса погружением ПЛ без экипажа. Погружение на 24 м корпус выдержал, на 30 м - корпус был раздавлен. ПЛ поднята в 1873 г. с помощью мягких понтонов, но ее восстановление было признано нецелесообразным в основном ввиду неспособности поддерживать постоянную глубину при ходе под водой и крайней ограниченности запаса движущей энергии. Разобрана на металл.

В 1865-1868 г.г. И.Ф. Александровский разработал проект "самодвижущегося Торпедо". Изготовлено и испытано в 1874 г. (длина 6,1 м, диаметр 610 мм, толщина обшивки около 3,2 мм, дальность 726,5 м; скорость при дальности 305м - 8 уз., конечная - 5 уз.). На испытаниях 1875 г. расчетная скорость 9-10 узлов на дальности около 185 м. В 1879 г. усовершенствованная торпеда достигла скорости 18 узлов.

В 1875 г. И.Ф.Александровский разработал проект полуподводного миноносца на базе ранее построенной ПЛ (водоизмещение 630 т, паровая машина в 700 инд. л.с, вооружение - шестовые и "самодвижущиеся мины"). В 1886 г. И.Ф. Александровский предложил полностью реконструировать ПЛ в корабль со следующими ТТХ: надводный ход 10-12 уз. (при запасе энергии для подводного плавания на 7 часов), дальность плавания 75-80 миль (мощность пневматической ЭУ 150 л.с, глубина погружения 20 м, экипаж 30-35 чел.). Вооружение ПЛ - 12 торпед.

Проектант..........И.Ф. Александровский

Завод-строитель з-д Карра и Макферсона (Балтийский завод)

Время постройки, г.................. 1864-1866

Число кораблей....................................... 1

Основные ТТХ

 Водоизмещение, т:

-    надводное........................................ 352

-   подводное ....................................... 363

Длина, м ................................................ 33

Ширина, м.............................................4,0

Высота корпуса (без рубки), м............ 3,5

Запас плавучести, %..........................ок. 3

Архит.-конструкт. тип .... однокорпусная

Глубина погружения, м.......................24

Материал корпуса (толщина, мм).............. кованое листовое железо (9-12)

Время непрерывного пребывания под водой (фактич.)  час...............до 16

Экипаж, чел...........................................23

Энергетическая установка:

-   тип....... поршневая пневматическая

-    число х общая мощность (проектн.) двигателей, л.с...................... 2 х 234

-число гребных валов.......................2                                           

Скорость хода (проектн./фактич.), уз.:                                                                 

-       подводная....................................6/3,5

-       надводная......................... 6 (фактич.)                                               

Дальность плавания под водой      (проектн./фактич.), мили................. 18/9

    Вооружение:               - две мины с положит, плавучестью

      Средства наблюдения:  - смотровая рубка с иллюминаторами

Продольный разрез одною из первых вариантов подводной лодки И.Ф. Александровского	Внешний вид подводной лодки И.Ф. Александровского
Подводная лодка И.Ф. Александровского	Теоретический чертеж подводной лодки И.Ф. Александровского